Faydalı İnternet Bulucusu...
Son derece zorlu geçen 2020 Dakar Rallisi, KAMAZ-master ekibinin zirvede yer almasıyla Goodyear lastik teknolojisinin dayanıklılığını kanıtladı.
Dünyanın en zorlu yarışı olarak bilinen Dakar Rallisi’nde heyecan sona erdi. Bu yıl 42. kez düzenlenen yarış Suudi Arabistan’da gerçekleşti. Yeni bir kıtada, yeni bir parkurda gerçekleşen yarışta, kendilerini neyin beklediğini bilmeyen ekipler, yarış süresince 7 bin 500 kilometrelik yol kat etti.
Goodyear lastikleri ile yarışan KAMAZ-master ekibi 12 zorlu etaptan geçerek 1. ve 2.’liği elde etti ve Dakar Rallisi’ni 17. kez kazandı.

5 Ocak’ta Cidde’de verilen starttan itibaren ekipler zorlu yol koşulları ile mücadele etti. Yarış boyunca zorlu çöl yollarından, çetin kanyonlara ve nehir yataklarına kadar zorlayıcı zeminler ile karşılaşan ekipler, Dakar Rallisi’nin tüm zorlu koşullarında etapları başarıyla tamamlayabilmek için hem lastiklerini hem de hızlarını korumalıydı. Yarışçıların sürüş becerilerinin yol tutuş, hız ve dayanıklılık arasında iyi bir denge yakalamak için lastik basıncını dikkatli biçimde kontrol etmeleri gerekiyordu. Bunun yanı sıra, yarış koşullarında lastiğin sıcaklığını kontrol etmek de büyük önem taşıyordu.
Yarışın galibi Kamaz-master ekibinden Andrey Karginov durumu şu sözlerle açıkladı: “Dışardan bakınca manzara muhteşemdi, ancak kamyonun içinde bizim her an odaklanıyor olmamız ve çaba sarf etmemiz gerekiyordu. Yarışboyunca oldukça riskli durumlarla karşılaştık, ancak Goodyear lastikleri bize tüm etaplardaolağanüstü yol tutuş ve dayanıklılık sağladı.”
Yenilmez performans
KAMAZ-master ekibi Dakar Rallisi’nde henüz hiç yenilgi almadı. Uzun yıllara dayanan tecrübeye sahip ekip, tamamen yeni ve farklı yarış koşullarında dahi yüksek performans göstermeyi başararak, 7 bin 500 kilometrelik yarışı yalnızca 46 saat 33 dakika 36 saniyede detaylı >>>
Alıntının kaynağı: KobiPostasi.Net
SiberBulucu.Com © 2019... ALL RIGHTS RESERVED... SiberBulucu.Com dış linklerdeki ve kaynaklardakı içerikler, alıntılar için sorumlu değildir!...
Gizlilik politikası